Từ ngày 1/1, tất cả đại lý của Ford thông báo tăng giá đồng loạt Ford Ranger và Ford Everest, mức tăng 12-13 triệu đồng. Theo đó, tất cả phiên bản Ranger được tăng giá 12 triệu đồng, ngoại trừ bản Raptor. Ford Everest tăng giá 12 triệu đồng, riêng bản cao cấp nhất Titanium 4x4 tăng 13 triệu đồng.
Với mức tăng này, Ford Ranger có giá từ 628 triệu đến 937 triệu đồng. Bản Ranger Raptor vẫn được nhập khẩu với giá bán không đổi 1,202 tỷ đồng, bản màu xám có giá 1,209 tỷ đồng. Trong khi đó, Ford Everest có giá 1,124-1,412 tỷ đồng.
"Việc hãng tăng giá bán 2 mẫu Ranger và Everest là do tình trạng giá phụ tùng tăng, ảnh hưởng của việc thiếu chip bán dẫn toàn cầu. Ngoài ra, nhu cầu mua xe những ngày gần Tết tăng mạnh khiến cung vượt cầu, các mẫu xe ngày thường đã 'hot' lại càng 'hot' hơn", chị Trầm An, nhân viên bán hàng của một đại lý Ford tại TP.HCM cho biết.
Từ tháng 7/2021, Ford Ranger được chuyển sang lắp ráp trong nước thay vì nhập khẩu từ Thái Lan như trước đây, giá bán niêm yết không đổi, vẫn ở mức 616 triệu đến 925 triệu đồng. Có giai đoạn mẫu xe này được bán thấp hơn giá niêm yết 14-20 triệu đồng.
Việc tăng giá bán lần này khiến Ford Ranger trở thành mẫu xe đắt giá nhất phân khúc bán tải. Tuy nhiên, khách hàng mua Ford Ranger vẫn được hưởng lợi khi lệ phí trước bạ giảm 50%.
Trong khi đó, Ford Everest vẫn được nhập khẩu từ Thái Lan, mẫu xe này cạnh tranh với các đối thủ như Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport,... trong nhóm SUV 7 chỗ.
Tính đến hết tháng 11/2021, Ford Everest đạt doanh số 4.810 xe, trong khi Ford Ranger có tổng doanh số 14.461, tạm đứng thứ 4 trong số 10 mẫu xe được mua nhiều nhất năm 2021.
595 triệu
419 triệu
520 triệu
399 triệu
925 triệu